油品密度测定影响因素分析

    通过对油品密度测定影响因素的了解, 研究如何准确地测定密度, 把握油品质量, 减少贸易损失。
影响油品密度测定的因素：          
    油品密度在油品检脸过程中是一项基本而重要的指标, 在测量中常受多种条件的影响。其中A、油品温度 B、挥发性 C、不均匀性三个方面为主要影响因素。

对油品密度测定的影响,在测定温度的选择上应遵循两个原则：
1、要保证油品具有足够的流动性。
2、尽可能接近运输条件, 这样测出的油品密度更符合实际。
    为提高油品密度测量准确性，应严格执行GB/T 1884的规定, 通常在标准温度20℃或接近这个温度下测量更加为准确, 取样一般要求试样应能代表被测油品的总体性质。为消除挥发性的影响, 测原油密度应尽量接近现场。
 

探讨：
1、在油品质量管理和检验过程中, 密度是一项基本而重要的指标。它既是判断油品品质合格与否的标志, 又是计算质量的依据。
2、在油品的生产和销售中, 密度更是具有不可忽视的意义。
3、原油是多种烃类的混合物, 不同条件下组成和性质会发生变化,从而导致密度的变化。

油品密度的测定原理及方法：
密度测定原理：
    在.标准中规定，石油产品密度测定法包括密度计法和比重瓶法两种。采用密度计法测定石油和液体石油产品的密度简便、准确, 因此各部门普遍采用石油密度计测密度。
    目前在油品密度检验工作中执行的是GB/T1884-92【石油和液体石油产品密度测定法密度计法】。该方法是以阿基米得定律为基础的。
1、密度计法测密度的注意事项：
    测定中应掌握的有关标准，测量油品密度时, 要使用SY-1型或相当精度的密度计。温度计应用经检定合格的分度值为0.2℃ 或0.1℃ 的全浸式水银温度计。当试样性质要求在较高或低于室温条件下测定时, 要使用恒温水浴, 以免测定过程中有较大的温度变化。
2、掌握好密度计在试样中的平衡稳定时间：
    测定汽油、煤油、柴油等轻质油品密度时, 大多在室温下测量, 试样和试器两者温度基本一致, 密度计在试样中停留短时间就可平衡。
    但当测定中低挥发性试样, 尤其是凝固点高的原油时, 在确保试样被加热到具有足够流动性的温度条件下, 要让密度计在试样中停留足够长的时间, 以保证密度计达到稳定和平衡。

油品密度测定的影响因素：
    在油品计量中, 要准确测定粘稠试样特别是原油的密度是一项很难的工作。在测量中常受多种条件的影响。为了准确测定油品密度, 需探讨多种因素对密度的影响, 以确定测量的更加佳条件。下面我们通过实验进行分析。
1、温度与油品密度测定的关系：现以大庆原油为例。
实验一、逐渐降温, 试验结果见表。由表可见, 温度低则密度值偏高。

       
实验二、逐渐升温, 试验结果见表。
       
    由表可见, 在40℃以上温度越高密度值越小, 而40℃一50℃之间有一个相对稳定区, 在这个温度范围内测定虽然也有差别, 但差别较40℃以上有明显减小。

实验三、改变溶样温度, 测试数据见表3、4、5。
      
第一组溶样温度高, 测得密度偏低。
      
第二组样品溶样温度接近测试温度, 密度较准而且稳定。
      
比较以上三组数据, 第三组则明显偏高。

下面我们通过分析试验结果对测试温度的选择作一探讨。
    大庆原油凝固点为31℃一33℃ , 一般输送储存温度为35℃一38℃左右, 通过试验得知, 在39℃~43℃之间测量密度较为准确和稳定, 而这一温度正是原油达到足够流动性的更加低温度, 同时此温度由于接近储存温度, 可以更加大程度地减小计量工作带来的误差。由此得出结论在测定温度的选择上应遵循两个原则：
1、保证油品具有足够的流动性。
2、尽可能接近运输条件。
另外, 由实验三可知, 溶样温度应尽可能接近测试温度, 这样测出的油品密度更符合实际。
挥发性对油品密度测定的影晌：
    测定油品密度除应考虑温度条件外, 还要注意油品挥发性的影响。现以进口的印度尼西亚原油为样品,测其在不同温度下的密度, 结果图1、2
               
    通过两组数据比较可以发现, 首先, 在温度不变的条件下, 随时间延长, 密度值增大, 这是由于轻组分挥发导致的。
    其次, 两组曲线虽然都呈上升趋势,但图上升得快, 而图则较平缓, 这说明高温下轻组分挥发快, 密度变化大。
    由此可以得出结论温度越高、放置时间越长, 轻组分挥发性越大, 对密度侧定的准确性影响也越大。

油品不均匀性对密度侧定的影晌：
    在油品贸易中, 通常是依据罐内油品的密度计量。这种方法对均匀油品是可以的, 但对不均匀油品, 若也只用岸罐取样计量法则会带来不应有的损失, 见表6。
               
    从表6可以看出, 同一批油品, 开装前在罐内取样测得的密度比装油结束后在船舱内取样测得的密度要低得多, 由此导致罐内计重比实际装船重量少。造成这个问题的根本原因是油品的不均匀性。
    油罐内的油品根据密度差大致可分为上、中、下三组数据, 但其间并不是类似水油之间有明显界限,而是在两层之间有一个过渡段一相溶层。将不同产地密度相差较大的同类油品混装在同一罐内, 出现不均匀现象的机率很大。另外储存时间长, 不均匀现象就越明显。表7是某油区一罐油品的密度数据。
该罐内油品上下层密度差△ρ＝0.0268 , 是允许公差22倍。
                
    第二次抽样△ρ＝0.0025 , 是允许公差的2倍。所以, 油品密度随深度而增大, 罐内油品不均匀。
    以上对于各种因素对密度测定的影响进行了探讨, 为使测定结果尽可能接近真值, 需采取措施, 消除其对密度测定的影响, 提高油品密度测量的准确性。
 

提高油品密度测量准确性的措施：
温度的选取：
    应严格执行GB/T1884-92的规定, 通常在标准温度20℃或接近这个温度下测量更加为准确。在一18℃~19℃之间的温度测定时, 应根据试样的类型和列于表中必要的限制条件来确定。
    为计量而测量密度时, 测量温度应尽量接近油罐中的储存温度。当油罐中储存油的实际温度高于室温时, 更加好在实际温度的土3℃范围内测量。如在此范围内被测的某些粘稠试样达不到足够流动性时, 应继续提高试样温度, 直到达到具有足够流动性的更加低温度为止。在此温度下, 石油密度计应能在试样中自由漂浮。
                              
关于测定油品密度的取样问题：
    测定油品密度, 与取样前的试样处理情况关系很大。一般要求试样应能代表被测油品的总体性质。由于原油是由多种烃类组成的混合物, 并含有较轻的成分, 易挥发, 而且温度越高, 放置时间越长,挥发性的影响越大。这就要求测定原油密度时尽量减少中间环节。为了消除挥发性影响, 测原油密度应尽量接近现场。表9是对一种油样在不同取样情况下的密度测试结果。
          
由表看出,
第三组因为试样放置时间长, 取回后又加热溶化, 轻组份有损失, 密度更加大。
第二组密度居中, 误差相对较小。
第一组直接测试, 损失少,密度量真实。